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地面振动测试 (GVT)
地面振动测试 (GVT) 是针对飞机执行的特定类型的模态测试。
GVT 是飞机设计过程中非常重要的一步,也是认证过程的一部分。
测试程序与常规模态测试基本相同。
第一步是创建与飞行中遇到的类似的边界条件。
通常,飞机(或航天器)悬挂在空中滑翔机上或飞机的轮胎略微放气。
用弹力绳悬挂飞机也可用于较小的飞机。
下一步是仪表。
为了全面了解动态特性,飞机上放置了几个加速度计(单轴或横向)。
飞机的激振由 3-5 个激振器进行,激振器通常位于机翼、尾翼和必要时的其他位置。
飞行器用突发随机或阶跃正弦信号振动数次以生成传递函数。
当测量飞机的频率响应函数(FRF)时,模态测试结束。
结构系统识别包括找到系统的传递函数,该传递函数是通过找到结构的模态参数来建立的,例如固有频率、阻尼、模态向量和残差。
市场上有几种商业工具可以从 FRF 中提取模态参数。
飞行器的模态参数可用于飞行器的模态更新过程和飞行颤振评估。
消息
控制器和传感器选择
激发振动器的信号类型
如何选择模态锤?
什么是工具锤?
什么是惯性振动器?
什么是模态振动器?
什么是永磁振荡器?(标准摇床)
用于模态测试的振荡器类型
什么是连贯性?
什么是频率响应函数 (FRF) 和传递函数?
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